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Publié le 11-06-2026 à 15:42
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MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS
AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTÉRÊT N° 040/ASMI/MINTP/SG/DCT/CAO/IE1/NMMF/2026 DU 26/05/2026, POUR L’ACQUISITION DES DONNEES DE TRAFIC SUR LE RESEAU ROUTIER NATIONAL.
Source de financement
1.Contexte New(Additif)

Dans le but de constituer une liste restreinte de consultants pour l’acquisition des données de trafic sur le réseau routier national, le Ministre des Travaux Publics, Maître d’Ouvrage, lance un Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt (ASMI), à l’intention des Bureaux d’Études Techniques (BET) et/ou groupement de BET qui désirent participer à la pré-qualification pour ces prestations.

Ces prestations seront financées par le Budget d’Investissement Publics du Ministère des Travaux Publics, au titre des exercices budgétaires 2026 et suivants.

2.Objet New(Additif)

Le présent Avis de Sollicitation à Manifestation d’Intérêt a pour objet la pré-qualification des Bureaux d’Etudes Techniques (BET) et/ou groupement de BET devant participer à l’Appel d’Offres National Restreint relatif à l’acquisition des données de trafic sur le réseau routier national.

 LANGUE DE TRAVAIL 

Les offres seront déposées en français ou en anglais.

DESCRIPTION DE LA PRESTATION

Dans le cadre de sa mission, le consultant aura à réaliser une étude de trafic comprenant les prestations suivantes :

POUR LES LOTS 1 à 5 :

1.    la reconnaissance et l’installation des postes de comptage et formation des agents enquêteurs : le BET prend connaissance des différents postes de comptages de son lot et forme ses agents enquêteurs ;

2.    le comptage manuel proprement dit ;

3.    Une enquête Origine-Destination (O/D) visant à apprécier les caractéristiques du trafic sur les différents tronçons, notamment : les principales zones d’émission et d’attraction des déplacements, les poids, la nature des marchandises transportées, les motifs de déplacements ;

4.    l’analyse socio-économique faisant ressortir les différents facteurs susceptibles d’influencer le trafic dans la région considérée ;

5.    l’analyse des données de comptage ;

6.    la présentation d’un rapport d’analyse et remise des bases de données confectionnées suivant la maquette définie par le Ministère des Travaux Publics (comptage et O/D).

POUR LES LOT 6 :

1.    L’appui de l’Administration dans le suivi des opérations de terrain ;

2.    L’élaboration du rapport de synthèse analytique des résultats par campagne obtenus dans les dix (10) Régions ;

3.    L’élaboration du rapport de la synthèse nationale des études de trafic, exercice 2023.

N.B : A l’issue de la pré qualification, les BET ou groupement de BET retenu seront classés en deux

listes en fonction des lots postulés, ceux qui vont postuler les lot 1 à 5 et ceux du lot 11.

 

 CRITÈRES DE QUALIFICATION

1.    Être un Bureau d’Études Techniques ou groupement de Bureaux d’Études Techniques ;

2.    Justifier des capacités administratives et techniques, notamment :

-    Présenter un dossier administratif conforme aux spécifications du point V.1 ci-dessous ;

-    Disposer du matériel et du personnel compatible avec les prestations à réaliser.

3.    Avoir une expérience suffisante dans le domaine des études routières ou statistiques ;

 

V-            DOSSIER DE CANDIDATURE

Au risque de voir son offre disqualifiée, le candidat doit présenter de la façon la plus claire et détaillée possible,

les éléments suivants qui pourront faire l’objet de vérification.

V-1 : Volume 1 (Dossier Administratif)

Le « volume 1 » comprendra :

 

Pièces N°

Désignation

Pour les soumissionnaires de droit camerounais

A.1

Une lettre de motivation du candidat timbrée au tarif en vigueur et signée du candidat.

A.2

Une attestation de conformité fiscale en cours de validité.

A.3

Une copie de la carte de contribuable en cours de validité, certifiée par le service émetteur

A.4

Le Numéro d’identifiant unique en cours de validité au régime d’imposition réel, certifié par le service émetteur

A.5

Une attestation de non-faillite délivrée par le Greffe du tribunal du lieu du siège du candidat ;

A.6

Une attestation de non exclusion des Marchés Publics délivrée par l’Agence de Régulation des Marchés Publics (ARMP).

A.7

Une attestation signée du Directeur de la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale (CNPS), ou d’un de ses représentants dument mandaté, certifiant qu’il a effectivement versé à la caisse les sommes dont il est redevable.

A.8

L’accord de groupement le cas échéant ;

A.9

Les pouvoirs conformes dans le cas où le soumissionnaire agirait comme mandataire d’un groupement (original timbré), ainsi que la copie de l’accord de groupement certifié d’un acte notarié enregistré dans les services des impôts. Dans ce cas, la pièce A.1 devra être produite uniquement par le mandataire du groupe ; les autres pièces étant produites par chacun des membres du groupement.   

A.10

L’autorisation de vérification des références ; cette autorisation dument signée du Directeur Général, permettra au MINTP de procéder à toutes les vérifications jugées nécessaires, pour s’assurer de l’exactitude des informations relatives aux références présentées.

 

NB : Toutes les pièces produites devront datées de moins de trois (03) mois.

Il est précisé que l’absence ou la non validité de l’une des pièces ci-dessus

entraînera la non recevabilité de la candidature.

 

V- 2 : Volume 2 (Dossier technique)

Le dossier technique devra comprendre :

      V-2-1 : Les moyens humains :

V-2-1-1 : La liste du personnel d’encadrement

Le candidat fournira la liste définissant le personnel clé accompagnée :

-      du curriculum vitae signé de chaque personnel ;

-      de la copie certifiée conforme du diplôme de chaque personnel ;

-      de l’attestation de présentation de l’original du diplôme ;

-      de l'attestation de disponibilité ;

Profils/ Formation

Formation/

Qualification

Nbres d’année d’Expérience

Expérience et références

1

Chef de Mission

Economiste de transport ou Ingénieur en Génie Civil (BAC+3 ou plus)

 03 ans d’expérience générale dans le domaine de l’économie des transports

(i)       Avoir réalisé trois (03) projets en études routières ou en économie de transport ;

(ii)      Avoir réalisé trois (03) projets en comptage routier ou étude de trafic ;

(iii)    Avoir réalisé trois (03) projets en matière d’enquête O/D ;

(iv)    Avoir réalisé comme chef de mission trois (03) projets en études routières ou en économie de transport  ou  en matière d’enquête O/D ;

(v)      Avoir réalisé comme chef de mission trois (03) projets en comptage routier ou étude de trafic ;

(vi)    Avoir réalisé trois (03) projets en collecte de données ou enquêtes.

2

Expert Analyste

Economiste ou Ingénieur en Génie Civil (BAC+3 ou plus)

 03 ans d’expérience générale dans le domaine de l’économie, du comptage routier, des études de trafic, analyse des données ou tous autres domaines similaires

(i)       Avoir réalisé trois (03) projets en études socio-économiques ou en économie de transport ;

(ii)      Avoir réalisé trois (03) projets en comptage routier ou étude de trafic ;

(iii)    Avoir réalisé quatre (04) projets en analyse des données ;

(iv)    Avoir la maîtrise des Logiciels Word et Excel

 

 

 

 

 

(v)       

3

Expert en Génie Civil

Economiste de transport ou Ingénieur en Génie Civil (BAC+3 ou plus)

 03 ans d’expérience générale dans le domaine de l’économie, du comptage routier, des études de trafic, analyse des données ou tous autres domaines similaires

(i)       Avoir réalisé deux (02) projets en études socio-économiques ou en économie de transport 

(ii)      Avoir réalisé deux (02) projets en comptage routier ou étude de trafic ;

(iii)    Avoir réalisé trois (03) projets en analyse des données ;

(iv)    Avoir la maîtrise des Logiciels Word et Excel

 

4

Superviseurs

Niveau probatoire de l’enseignement secondaire ou plus

 05 ans d’expérience générale

(i)       Avoir réalisé quatre (04) projets  dans le domaine de l’économie, du comptage routier, des études de trafic, analyse des données ou tous autres domaines similaires

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 de l’attestation d'inscription à l'Ordre National des Ingénieurs de Génie Civil (ONIGC) pour les nationaux, Ingénieurs du Génie Civil, proposés au poste.

La non production de l’une de ces pièces entraînera pour l’expert considéré, la note zéro (0).

À cet effet, le BET et/ou le groupement de BET devra justifier de sa capacité à pouvoir mobiliser un personnel de maîtrise composé de :

 

V-2-1-2 : L’organigramme complète du BET et/ou du groupement de BET

V-2-2 : Les références des Bureaux d’Études Techniques ou groupement de Bureaux d’Études Techniques 

Le candidat produira la liste de ses références précisant :

-    son expérience générale dans le domaine de l’économie, des études de trafic, analyse des données ou tous autres domaines similaires ;

-    son expérience générale dans le domaine de comptage routier ;

Pour être validée, chaque référence en prestations similaires, devra être justifiée par les éléments suivants :

-    La copie de l'extrait du contrat comportant les 1ère, 2ème, 3ème et 4ème pages, ainsi que les pages des détails estimatifs et celles de signatures. Ces documents devront être clairs et lisibles ;

-    Le nom du Maître d'Ouvrage ;

-    Le lieu d'exécution du projet

-    Le certificat de Bonne Fin délivré par le Maître d'Ouvrage ou par ses services. Les procès-verbaux des Commissions de suivi et de recette techniques des différentes étapes des études et/ou l’attestation de bonne fin délivrée par le maître d’ouvrage ou ses services.

 

V-2-3 : Les moyens logistiques, techniques et matériels

 

Le candidat doit justifier de la possession en propre ou en location des moyens logistiques, techniques et matériels ci-après :

 

 

Type de matériel

Nombre minimum exigé

1

Ordinateur portable

3

2

Imprimante

1

3

Petit matériel de comptage

1

4

photocopieuse

1

5

Véhicules  pick-up doubles cabines

6

V-2-4 : L’autorisation de vérification des déclarations

 

Cette autorisation dûment signée du Directeur Général de l’entreprise, devra permettre au Ministre des Travaux Publics de procéder à toute vérification jugée nécessaire, pour s’assurer de l’existence et de la qualité du matériel énoncé dans le dossier de candidature et de l’exactitude des informations relatives aux références présentées auprès des Maîtres d’Ouvrages concernés.

 

CRITÈRES D’ÉVALUATION ET DE SÉLECTION DES BUREAUX D’ÉTUDES TECHNIQUES ET/OU GROUPEMENT DE BUREAUX D’ÉTUDES TECHNIQUES

Après réception des offres, il sera procédé à leur évaluation au vu des critères suivants :

VI-1 : Critères éliminatoires

a)    Pièces administratives incomplètes ;

b)    Fausse déclaration ou pièce falsifiée ;

c)     Note technique inférieur à 70/100;

d)    Utilisation d'un agent public sans justificatif de sa libération.

VI-2 : Critères essentiels

-      Personnel clé (sur 60 points) ;

-      Les références du candidat (sur 30 points) ;

-      Moyens matériels (sur 10 points).

 

Seuls les candidats qui auront totalisé, à l’issue de l’évaluation, une note technique au moins égale à soixante-dix (70) points sur cent (100), seront retenus. Le Maître d’Ouvrage se réserve le droit de ne pas retenir les Bureau d’Études Techniques qui, dans un contrat encours avec le MINTP, auront reçu notification d’une mise en demeure, d’un constat de carence ou d’une résiliation.

N.B. : Tout dossier comportant des fausses déclarations sera purement et simplement rejeté par la sous-commission compétente à tout moment pendant la procédure.

3.Remises des offres New(Additif)

L’offre devra être transmise par les soumissionnaires sur la plateforme COLEPS au plus tard le 19/06/2026 à 15 heures. Une copie de sauvegarde non compressée de l’offre enregistrée sur clé USB devront parvenir sous pli fermé, au Ministère des Travaux Publics, Direction des Contrats, Cellule des Appels d’Offres, située au 4ième étage du bâtiment A de l’immeuble siège du Ministère des Travaux Publics, sis à ETOUDI, au lieudit centre administratif, porte 4/36, au plus tard le 19/06/2026  à 15 heures, et déposé contre récépissé. Ce pli devra porter la mention :

 

« AVIS DE SOLLICITATION A MANIFESTATION D’INTÉRÊT

N040ASMI/MINTP/SG/DCT/CAO/IE1/2026 DU 26/05/2026,

POUR L’ACQUISITION DES DONNEES DE TRAFIC SUR LE RESEAU ROUTIER NATIONAL »

 

-      Taille et format des fichiers

Les tailles maximales des volumes cités précédemment (Volume 1 et Volume 2) ou fichiers qui vont transiter sur la plateforme et constituant l’offre du soumissionnaire sont les suivantes :

·            5 MO pour le Dossier Administratif (Volume 1) ;

·            15 MO pour l’Offre Technique (Volume 2) ;

Les formats acceptés sont les suivants :

·            Format PDF pour les documents textuels ;

·            JPEG pour les images.

Le candidat veillera à utiliser des logiciels de compression afin de réduire éventuellement la taille des fichiers à transmettre.

4.Renseignements Complémentaires New(Additif)

Pour tout renseignement complémentaire d’ordre technique, s’adresser à la Direction des Contrats, Cellule des Appels d’Offres, située au 4ième étage du bâtiment A de l’immeuble siège du Ministère des Travaux Publics, sis à ETOUDI, au lieudit centre administratif, porte 4/36, ou à la Division de la Planification, de la Programmation et des Normes.

5.Evaluation et publication des resultats New(Additif)

Les Bureaux d’Études Techniques ou groupement de Bureaux d’Études Techniques (BET) du secteur du BTP retenus à l'issue de cette évaluation seront consultés pour l’Appel d'Offres National Restreint relatif à l’acquisition des données de trafic sur le réseau routier national, conformément au Décret N°2018/366 du 20 juin 2018 portant Code des Marchés Publics du Cameroun.

 

YAOUNDE Le 26-05-2026
Le MINISTRE
NGANOU DJOUMESSI Emmanuel