Le Gouvernement du Cameroun a reçu un financement auprès de la Banque de Développement des Etats de l’Afrique Centrale pour mettre en œuvre le Programme d’Aménagement et de Développement Intégré de la boucle du Dja et de la zone frontalière adjacente – volet routier (PADI-Dja/VR), et entend affecter une partie du produit de ce prêt aux paiements relatifs aux marchés des travaux de construction des tronçons de routes Abong-Mbang - Lomié (122 km) en 02 lots dans la Région de l’Est et Biyebe-Bengbis (42 km) en 01 lot dans la Région du Sud Cameroun.
. Les travaux à exécuter se résument ainsi que suit :
· Installation de chantier, études d’exécution ;
· Dégagement d'emprise, terrassement, assainissement et aménagement paysager ;
· Construction des chaussées ;
· Construction des Ouvrages d’art et des ouvrages hydrauliques ;
· Mise en place des équipements de sécurité, Signalisation et Eclairage public ;
· Mise en œuvre des mesures environnementales, sociales, de santé et de sécurité.
. Le Coordonnateur du PADI-Dja/VR entend pré-qualifier les Entreprises pour les travaux de construction des tronçons de routes Abong-Mbang - Lomié (122 km) en 02 lots dans la Région de l’Est et Biyebe-Bengbis (42 km) en 01 lot dans la Région du Sud Cameroun.
4. Le projet comporte 03 lots répartis ainsi qu’il suit :
|
Lot |
Tronçon |
Origine Lot |
Fin Lot |
Carrefours Giratoire (unité) |
Station de péage (unité) |
Station de pesage (unité) |
Ouvrage d’Art (OA) (unité) |
|
LOT 1 |
Abong-Mbang – Lomié |
0+000 |
42+000 |
04 |
00 |
00 |
00 |
|
LOT 2 |
42+000 |
122+00 |
03 |
01 |
01 |
03 |
|
|
LOT 3 |
Biyebe-Bengbis |
0+00 |
42+00 |
00 |
01 |
01 |
05 |
. La description des travaux n'implique pas la limitation des travaux de l'Entrepreneur. Elle comprend :
- Les installations générales de chantier : comprenant les diverses installations, le repli du matériel, les études d’exécution et études géotechniques complémentaires, le Laboratoire de contrôle, les mesures environnementales et procédures qualité-santé-sécurité, la libération des emprises et la mise en place du PGES du chantier ;
- les travaux préparatoires : comprenant les travaux de nettoyage et débroussaillage de l’emprise, d’abattage des arbres, de décapage de la terre végétale, de démolition des ouvrages divers, etc. ;
- les terrassements généraux : comprenant les travaux de déblai, de remblai et de purge de mauvais sols ;
- les travaux de chaussées et accotements : comprenant la mise en place d’une couche de fondation, la mise en place de la couche de base en enrobé à module élevé (EME) et la mise en œuvre de la couche de roulement, uniquement sur la bande de roulement, en béton bitumineux à module élevé (BBME). La chaussée au niveau des zones de péage, de pesage et de l’aire de repos sera revêtue en béton armé ;
- les travaux d’assainissement et drainage : comprenant les travaux de construction des dispositifs de drainage longitudinal (fossés bétonnés, caniveaux rectangulaires bétonnés, dallettes de couverture, etc.), la construction des ouvrages hydrauliques en béton armé et de leurs ouvrages de tête (buses, dalots simples, dalots multiples), la mise en place des gabions, de protection par enrochements, etc. ;
- les travaux de construction d’ouvrages d’art dont principalement les ponts à poutres en BA ainsi qu’il suit :
|
Lot |
Tronçon |
Ouvrages |
|
01 |
Abong-Mbang - Lomié |
- Aucun pont |
|
02 |
- Pont de longueur 60 m, au niveau de la rivière MEV, au PK=70+483 ; - Pont de longueur 80 m, au niveau du fleuve Dja, au PK=86+240 ; - Pont de longueur 40 m, au niveau du PK 117+723. |
|
|
03 |
Biyebe-Bengbis |
- Pont de longueur 15 m, au niveau du PK 22+812 ; - Pont de longueur 12 m, au niveau du PK 42+473 ; - Pont de longueur 15 m, au niveau du PK 42+571 ; - Pont de longueur 12 m, au niveau du PK 50+920 ; - Pont de longueur 24 m, au niveau du PK 52+762. |
- les travaux de signalisation et équipements : comprenant les travaux de mise en place de la signalisation horizontale et verticale, des balises de signalisation et des équipements de sécurité ;
- les travaux de l’éclairage public : comprenant la fourniture, les travaux de mise en place des dispositifs de l’éclairage public (candélabres, panneau solaire...) au niveau des traversées des agglomérations sur les routes principales ;
- les travaux relatifs à l’aménagement de deux stations de pesages automatiques à basse vitesse, pesant sur les deux sens, de deux postes de péages et la construction de deux aires de repos ; chaque station de pesage automatique sera composée de deux blocs techniques, une cantine, un magasin par station, deux plateformes de pesée ; les postes de péages comprendront au moins un bâtiment principal, deux guérites, un kit solaire, un bloc latrine, un château d’eau avec forage équipé une pompe solaire ;
- Les mesures environnementales et sociales : comprenant la gestion des déchets du chantier et protection des cours d'eau ainsi que le paysage et la gestion des poussières, bruits et vibrations, la protection du patrimoine culturel et archéologique, la sensibilisation, la protection de biodiversité, la compensation des personnes affectées par le projet et la mise en œuvre des mesures de santé, sécurité et hygiène du chantier et des installations générales.
Les expressions d'intérêt doivent être déposées sous pli fermé en cinq (05) exemplaires dont un (01) original et quatre copies, à l'adresse mentionnée ci-dessous au plus tard le 28 janvier 2026 à 15 heures :
- Secrétariat du Coordonnateur du PADI-Dja, sis au deuxième étage de l’immeuble siège du Programme ;
- Vile : Yaoundé ;
- Pays : Cameroun ;
- Numéro de téléphone : +237 621 144 719 ;
- Adresse électronique : infos@padidja.cm.
Les dossiers de candidatures reçus en retard seront rejetés.
La préqualification se déroulera conformément aux procédures de préqualification spécifiées dans le Cadre de Passation des Marchés de la Banque de Développement des Etats de l’Afrique Centrale (BDEAC). Elle est ouverte à tous les Candidats remplissant les conditions d’éligibilité et répondant aux critères requis, tels que définis dans le Cadre de Passation de Marchés.
. Les principaux critères d’évaluation, qui sont détaillés dans la suite du dossier se résument comme suit :
· Critères d’éligibilité :
- Nationalité ;
- Exclusion par la Banque ;
- Entreprise publique dans le pays de l’Emprunteur ;
- Exclusion au titre d’une résolution des Nations Unies ou de la législation du pays de l’Emprunteur.
· Antécédents de défaut d’exécution de marché :
- Antécédents de non-exécution de marché ;
- Exclusion dans le cadre de la mise en œuvre d’une Déclaration de garantie de soumission ;
- Litiges en instance ;
- Antécédents de litiges ;
- Déclaration : Performance passée dans les domaines environnemental, social hygiène et sécurité [1].
· Situation et performance financières :
- Situation financière ;
- Chiffre d’affaires annuel moyen des activités de construction.
· Expérience du Candidat :
- Expérience générale de construction ;
- Expérience spécifique de construction et de gestion de contrat.
. Le consultant soumettra une offre en remplissant toutes les fiches et modèles contenus dans le présent dossier. L’offre sera constituée de :
· Un dossier administratif comprenant :
- Fiche de renseignements sur le soumissionnaire accompagné des statuts ;
- Fiche de renseignements sur chaque partie d’un GECA le cas échéant ;
- Dans le cas d’une offre présentée par un GECA, l’offre doit inclure soit une copie de l’accord de GECA, ou une lettre d’intention de constituer le GECA accompagnée du projet d’accord, signée par tous les membres, identifiant les parties devant être respectivement réalisées par chacun des membres ;
- La confirmation écrite de l’habilitation du signataire de l’offre à engager le soumissionnaire, conformément aux dispositions de l’article 20 des IS ;
- Une attestation originale de domiciliation bancaire du soumissionnaire (lorsque celle-ci est émise au Cameroun, elle devra être délivrée par une banque agréée par le Ministère en charge des finances).
· Un dossier technique comprenant :
- Une attestation de capacité financière conformément au point 3.1 du présent dossier ;
- Le chiffre d’affaires annuel moyen des activités de construction des cinq (05) dernières années (joindre les copies certifiées conformes des bilans correspondants) ;
- Les références pertinentes du prestataire dans l’exécution des travaux similaires (joindre les extraits de contrats enregistrés : première et dernière page du contrat, devis estimatif et quantitatif + attestation de bonne fin ou PV de réception des travaux) ;
. Les candidats intéressés peuvent se mettre en groupement ; le nombre maximum de membres d’un groupement est de trois (03).
. Les Candidats intéressés éligibles peuvent obtenir de plus amples renseignements et consulter le dossier de préqualification auprès du Secrétariat du Coordonnateur du PADI-Dja à l’immeuble siège du Programme, sis au quartier Bastos à proximité de l’Ambassade de la République du Congo, au 2ème étage, de 08 h 30 à 15 h 30.